Автомобили пожарно-спасательные

Технические характеристики шасси Урал NEXT 4320-74 длиннобазовое

Колесная формула

6х6

Весовые характеристики

Грузоподъёмность, кг

12500

Снаряженная масса, кг

8315

Полная масса, кг

21300

Распределение полной массы, на передний мост, кг

5300

Распределение полной массы, на заднюю тележку, кг

16000

Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг

-

Кабина

Тип кабины

          NEXT, за двигателем, трехместная

Спальное место

нет

Салонного типа. Совмещена с базовой кабиной шасси; обеспечивает визуальный контакт между всеми членами боевого расчета без привлечения специальных технических средств

Спереди – два места с водителем, сзади – четыре места (отсек расчета)

Автономный отопитель отсека

Место командира отделения в кабине базового шасси и места для боевого расчета оборудованы индивидуальными сиденьями с откидывающимся подголовником, креплением для дыхательных аппаратов на сжатом воздухе

Покрытие подушек сидений пожарных и командира отделения изготовлено из воздухопроницаемого, нетоксичного, умягченного материала. Под подушками сидений располагается ящик (рундук) для хранения пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования. Суммарная ширина мест для членов экипажа составляет 1800 мм. Глубина сидений 400 мм.

Коррозионностойкий материал, препятствующий скольжению

Покрытие имеет окантовку, достигающую высоты 100 мм от низа дверей, сидений и перегородки

Лебедка с тяговым усилием 8 т.

Проблесковые маяки расположены над кабиной водителя и в задней части автомобиля

Для посадки и выхода из кабины боевого расчета автомобиль оборудован ступенями и поручнями с учетом требований эргономики и охраны труда

На передней панели кабины в зоне расположения командира отделения предусмотрено место для размещения и подключения специальных средств связи и оповещения.

Конструкция из сварного каркаса, который облицован листом с применением клеевых технологий

Обшивка отсеков внутри выполнена рифленым дюралюминиевым листом

Отсеки для пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования, а также насосный отсек

Двери отсеков для пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования шторного типа с барабанной системой намотки, оснащенные надежными замками. Жалюзи, направляющие, рукоятки выполнены из анодированного алюминиевого сплава, обладающего повышенной коррозионной и механической прочностью наружных поверхностей

Дверь заднего (насосного) отсека откидывающаяся с остеклением для визуального контроля за работой насосной установки при закрытой двери (в зимнее время)

Насос пожарный центробежный комбинированный НЦПК 40/100-4/400

Насосная установка оборудована катушкой рукавной с недеформируемым напорным рукавом, уложенным на барабане катушки путем рядовой намотки, со стволом-распылителем высокого давления. Длина рукава 60 метров. Рабочее давление на входе в катушку 40,0 кгс/см²

Автономный отопитель.

Оснащены стеллажами.

 Тяжелое оборудование размещается на выкатных полках (нержавеющая сталь)

Ручные на крыше кузова

Трехколенная лестница снабжена направляющими, фиксатором, а также роликами, облегчающими съем лестницы

Стационарная лестница с поручнями для доступа к оборудованию, расположенному на крыше.